Mobilités

aire de covoiturage de Sévenans

Avec la nouvelle aire de covoiturage qui vient d’ouvrir dans le secteur de Dorans-Sevenans-Bermont, le Grand Belfort facilite vos déplacements et favorise un usage plus économique et écologique de l’automobile.

Grâce à cette initiative, la Ville de Belfort veut accompagner et inciter les Belfortains à l’usage des mobilités douces

Le développement et la structuration d’un réseau de pistes cyclables à l’échelle du Grand Belfort font partie des axes forts du projet d’agglomération.

Actions
réalisées

  1. Développement des modes de déplacements doux :
  2. Aménagement de 40 km de pistes cyclables à Belfort, qui permettent également un maillage des pistes cyclables présentes sur le territoire du Grand Belfort, comme le tronçon Sévenans – Chèvremont ;
  3. Aménagement de 9,5 km de pistes cyclables par le Grand Belfort : véloroute Sévenans – Chèvremont, raccordement de la ZAC des Prés ;
  4. Création de liaisons cyclables raccordées à la coulée verte et la piste francovélosuisse ;
  5. Création du schéma directeur cyclable du Grand Belfort pour la période 2021-2026 ;
  6.  Aménagement de stations de vélos en libre-service, de parcs à vélos sécurisés, notamment aux abords des équipements comme la patinoire où la piscine du Parc, et de quatre stations de gonflage en libre-service ;
  7. Renouvellement du label « Ville et territoire vélo-touristique » ;
  8. Belfort labellisée 3 vélos au label « Ville à vélo du tour de France » ;
  9. Belfort est classée 5e de sa catégorie au niveau national du baromètre des villes cyclables, et 1re de la Région Bourgogne-Franche-Comté en matière d’utilisation du vélo et de qualité des pistes cyclables ;
  10. Mise en place d’une aide pour l’achat d’un vélo à assistance électrique (200 € pour un vélo simple ou 300 € pour un vélo cargo), à destination des particuliers de plus de 18 ans, et à condition que le vélo soit acheté auprès d’un commerçant implanté sur le territoire du Grand Belfort ;
    Vignette aide à l'achat d'un vélo électrique

     

  11. Mise en place de l’offre « triple play » avec Optymo : un pass unique pour accéder aux bus, vélos et voitures en libre-service ;
  12. Mise en place de la gratuité des transports en commun en coordination avec la Préfecture et le SMTC* lorsqu’un pic de pollution est signalé par ATMO BFC*, notamment dans le cas d’une mauvaise qualité de l’air ;
  13. Participation aux abonnements de transports en commun des agents de la Ville de Belfort et du Grand Belfort ;
  14. Réouverture de la ligne de train Belfort-Delle permettant des liaisons jusqu’à Bienne ;
  15. Aménagement de 39 bornes de recharge pour voiture électrique portée par Territoire d’Énergies 90 et réparties sur le territoire du Grand Belfort ;
  16. Location de places de stationnement au SMTC*, afin de déployer les voitures en libre-service et ainsi limiter la bétonisation des sols que provoquerait l’aménagement de nouvelles places de stationnement ;
  17.  Aménagement d’une aire de covoiturage  en partenariat avec APRR dans le secteur de Dorans-Sevenans-Bermont, équipée d’un éclairage intelligent (détecteurs de mouvements), de parkings à vélos, et dont l’aménagement végétal permet l’infiltration des eaux de pluie à la parcelle ;
    aire de covoiturage de Sévenans
  18. Soutien financier aux initiatives du Conseil Départemental pour l’aménagement de pistes cyclables (10 à 20 % des dépenses) ;
  19. Soutien financier aux associations comme « Pôle Véhicule du futur » (animation du réseau d’entreprises travaillant dans le domaine de l’automobile, des transports terrestres et des mobilités en Bourgogne-Franche-Comté, pour les accompagner vers de nouveaux marchés comme l’électrique, l’hydrogène ; ou dans la transformation de leur process de production) 9 ;
  20. Aménagement de pistes cyclables pour favoriser les liaisons douces :
    • Boucle Nord entre Chèvremont, Pérouse et Belfort
    • Raccordement de la véloroute de Sévenans-Chèvremont avec la FrancoVéloSuisse (passerelle des Sablettes à Sévenans depuis mai 2023) 
    • Assurer la desserte cyclable des équipements d’intérêt communautaires et des Zones d’Activité comme la ZAC de Bourogne–Morvillars
    • Ouverture d’une voie verte au niveau de la station à hydrogène de Danjoutin ;
  21. Développer les stations de vélo en libre-service et de parcs à vélos sécurisés et abrités d’ici 2026, notamment à proximité des établissements communautaires existants (piscines, patinoire, etc.) 
    • Mise en place de consignes sécurisées pour les vélos au niveau de la piscine du parc ;

Actions en cours
et à venir

  • Poursuivre l’aménagement de pistes cyclables pour favoriser les liaisons douces :
    • Etude de la liaison entre Bessoncourt, Denney et l’étang des Forges ;
    • Participation du Grand Belfort à l’aménagement de pistes, telle que la future voie verte entre Éloie et Valdoie ;
  • Aménager 3 bornes de recharge pour voiture électrique au camping de l’étang des Forges (été 2023) ;
  • Équiper les bus de la ligne 3 du réseau Optymo de capteurs dans le cadre du projet « Territoire intelligent et durable », pour étudier l’usage des transports en commun et ainsi optimiser ce service ;
  • Lancer le dispositif « Plan de mobilité employeur », en lien avec l’État et le Conseil départemental, visant à proposer des solutions de transport alternatif à l’autosolisme pour les agents de ces institutions (étude courant 2023) ;
  • Requalification de la RD 437 à hauteur des communes de Sevenans, Dorans et Bermont. Avec notamment la création d’une voie verte sur l’ensemble du linéaire de l’opération

*SMTC : Syndicat Mixte de Transports en Commun

*ATMO BFC : ATMO Bourgogne-Franche-Comté

*ADEME : Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie

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