Mobilités
Avec la nouvelle aire de covoiturage qui vient d’ouvrir dans le secteur de Dorans-Sevenans-Bermont, le Grand Belfort facilite vos déplacements et favorise un usage plus économique et écologique de l’automobile.
Grâce à cette initiative, la Ville de Belfort veut accompagner et inciter les Belfortains à l’usage des mobilités douces
Le développement et la structuration d’un réseau de pistes cyclables à l’échelle du Grand Belfort font partie des axes forts du projet d’agglomération.
Actions
réalisées
- Développement des modes de déplacements doux :
- Aménagement de 40 km de pistes cyclables à Belfort, qui permettent également un maillage des pistes cyclables présentes sur le territoire du Grand Belfort, comme le tronçon Sévenans – Chèvremont ;
- Aménagement de 9,5 km de pistes cyclables par le Grand Belfort : véloroute Sévenans – Chèvremont, raccordement de la ZAC des Prés ;
- Création de liaisons cyclables raccordées à la coulée verte et la piste francovélosuisse ;
- Création du schéma directeur cyclable du Grand Belfort pour la période 2021-2026 ;
- Aménagement de stations de vélos en libre-service, de parcs à vélos sécurisés, notamment aux abords des équipements comme la patinoire où la piscine du Parc, et de quatre stations de gonflage en libre-service ;
- Renouvellement du label « Ville et territoire vélo-touristique » ;
- Belfort labellisée 3 vélos au label « Ville à vélo du tour de France » ;
- Belfort est classée 5e de sa catégorie au niveau national du baromètre des villes cyclables, et 1re de la Région Bourgogne-Franche-Comté en matière d’utilisation du vélo et de qualité des pistes cyclables ;
Mise en place d’une aide pour l’achat d’un vélo à assistance électrique (200 € pour un vélo simple ou 300 € pour un vélo cargo), à destination des particuliers de plus de 18 ans, et à condition que le vélo soit acheté auprès d’un commerçant implanté sur le territoire du Grand Belfort ;- Mise en place de l’offre « triple play » avec Optymo : un pass unique pour accéder aux bus, vélos et voitures en libre-service ;
- Mise en place de la gratuité des transports en commun en coordination avec la Préfecture et le SMTC* lorsqu’un pic de pollution est signalé par ATMO BFC*, notamment dans le cas d’une mauvaise qualité de l’air ;
- Participation aux abonnements de transports en commun des agents de la Ville de Belfort et du Grand Belfort ;
- Réouverture de la ligne de train Belfort-Delle permettant des liaisons jusqu’à Bienne ;
- Aménagement de 39 bornes de recharge pour voiture électrique réparties sur le territoire du Grand Belfort ;
- Location de places de stationnement au SMTC*, afin de déployer les voitures en libre-service et ainsi limiter la bétonisation des sols que provoquerait l’aménagement de nouvelles places de stationnement ;
Aire de covoiturage de Sévenans Aménagement d’une aire de covoiturage dans le secteur de Dorans-Sevenans-Bermont, équipée d’un éclairage intelligent (détecteurs de mouvements), de parkings à vélos, et dont l’aménagement végétal permet l’infiltration des eaux de pluie à la parcelle ;
- Soutien financier aux initiatives du Conseil Départemental pour l’aménagement de pistes cyclables (10 à 20 % des dépenses) ;
- Soutien financier aux associations comme « Pôle Véhicule du futur » (animation du réseau d’entreprises travaillant dans le domaine de l’automobile, des transports terrestres et des mobilités en Bourgogne-Franche-Comté, pour les accompagner vers de nouveaux marchés comme l’électrique, l’hydrogène ; ou dans la transformation de leur process de production) 9
Actions en cours
et à venir
- Poursuivre l’aménagement de pistes cyclables pour favoriser les liaisons douces :
- Boucle Nord entre Chèvremont, Pérouse et Belfort ;
- Etude de la liaison entre Bessoncourt, Denney et l’étang des Forges ;
- Raccordement de la véloroute de Sévenans-Chèvremont avec la FrancoVéloSuisse (passerelle des Sablettes à Sévenans en mai 2023) ;
- Assurer la desserte cyclable des équipements d’intérêt communautaires et des Zones d’Activité comme la ZAC de Bourogne–Morvillars ;
- Participation du Grand Belfort à l’aménagement de pistes, telle que la future voie verte entre Éloie et Valdoie ;
- Développer les stations de vélo en libre-service et de parcs à vélos sécurisés et abrités d’ici 2026, notamment à proximité des établissements communautaires existants (piscines, patinoire, etc.) ;
- Aménager 3 bornes de recharge pour voiture électrique au camping de l’étang des Forges (été 2023) ;
- Équiper les bus de la ligne 3 du réseau Optymo de capteurs dans le cadre du projet « Territoire intelligent et durable », pour étudier l’usage des transports en commun et ainsi optimiser ce service ;
- Lancer le dispositif « Plan de mobilité employeur », en lien avec l’État et le Conseil départemental, visant à proposer des solutions de transport alternatif à l’autosolisme pour les agents de ces institutions (étude courant 2023) ;
*SMTC : Syndicat Mixte de Transports en Commun
*ATMO BFC : ATMO Bourgogne-Franche-Comté
*ADEME : Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie